El portabultos AIRY de tubus está construido en titanio. Soporta una carga máxima de 30 kgs y tiene un peso de solo 210 gramos. El titanio es un material muy difícil de trabajar. Solo puede ser cortado y procesado con herramientas y maquinas especiales. El titanio es extremadamente fuerte y resistente a la corrosión lo que hace al portabultos Airy casi...
El portabultos CARGO, es un clasico de contrastada fiabiliad desde 1988. Es el superventas de la casa TUBUS. Un referente en el mundo del cicloturismo que han paseado por medio mundo los mas prestigiosos cicloturistas. Su geometria acepta el montaje de todas las alforjas disponibles en el mercado sin excepción.
Una buena opción para cuando pretendemos alejar la carga de los talones de nuestras zapatillas. El logo situa la carga lo mas atrasada posible. La disminución de punto de montaje mejora el centro de gravedad y también optimiza el uso de zona de carga superior. Este diseño también facilita el montaje en marcos más pequeños.
El FLY es ideal para cargas ligeras. Con un peso de solo 330 gramos es ideal para quienes no quieren cargar mucho peso y tampoco quieren incrementar el peso de sus bicicletas. Con este portabultos se pueden conseguir los máximos beneficios con el mínimo peso. Su especial diseño permite anclarlo al puente del freno o mediante un accesorio especial (no...
Presentamos transportín trasero Pioneer. El más grande y más robusto transportín trasero que Old Man Mountain ha creado.
Así que... Si largo recorrido con mucha carga es lo tuyo, el Pioneer no te defraudará.La versión Pioneer Rear 26 esta adaptada para ruedas de 26" y para una bicicleta que tenga frenos en V.
Presentamos transportín trasero Pioneer. El más grande y más robusto transportín trasero que Old Man Mountain ha creado.
Así que... Si largo recorrido con mucha carga es lo tuyo, el Pioneer no te defraudará.La versión Pioneer Rear 700 esta adaptada para ruedas de 700" y para una bicicleta que tenga frenos en V.
Black Rock es una hibrida entre un Sherpa y un White Rock.
Este modelo esta diseñado especialmente para bicicletas de carretera o para MTB rigidas de rueda 26" que no tenga anclajes para un transportín convencional.
El modelo Sherpa de Old Man Mountain también se ofrece en dos versión para las bicicletas Fat Bikes.
La estructura es 2,5cm más ancha y se adaptan perfectamente a las Fat Bikes Pugsley, Moonlander y Trek Farley.
Tanto delante como detrás.
Sherpa Phat N se ofrece para Fat Bikes con eje de 170mm.
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